脈動裝配線（Pulse Assembly Line，簡稱“脈動線”），是一種按節拍移動、流水化作業的裝配線，分(fen)為了精(jing)益管理分(fen)娩(mian)加工的思想上，對(dui)自動(dong)裝(zhuang)(zhuang)配的過程 參與(yu)再結構設計、SEO優化(hua)和(he)取舍(she)，將自動(dong)裝(zhuang)(zhuang)配功課(ke)均勻地管理到酌(zhuo)情(qing)占比(bi)的工位(wei)器具上來完成(cheng)，保證 主動(dong)分(fen)娩(mian)加工和(he)大占比(bi)私人訂制，若想減輕功課(ke)員勞動(dong)改造硬度，有效改善(shan)類產品味(wei)量，改善(shan)自動(dong)裝(zhuang)(zhuang)配有效率，降(jiang)低自動(dong)裝(zhuang)(zhuang)配周(zhou)期公式。

圖 中軸距客地(di)鐵2號線小(xiao)車(che)總配(pei)置脈流線

二、脈功能分區為些什么會挫敗

脈動線在國內目前已經普遍應用到機車車輛、電力裝備、工程機械、航空航天、國防軍工等行業，但是許多的脈動線項目并不是很成功，甚至部分產線沒有真正運行過。

佰思杰參與過許多成功的脈動線項目，包括中車長客武漢工廠總裝配線、航天科工23所總裝脈動線、西開電氣高壓開關脈動線、寶雞電氣開關柜脈動線等，基于我們的經驗，我們梳理了其中的挑戰，通常包括以下：

（1）藝不SEO優化和勻衡、藝框架化存在問題

制(zhi)作(zuo)藝的整(zheng)合(he)沒有，不能控制(zhi)進賬(zhang)化、均衡化化制(zhi)作(zuo)，或許制(zhi)作(zuo)藝數據信息的框架化不到(dao)以支持自(zi)然化產線運動。

（2）沒有實現目標混線產生下的脈空間布局迅速的就能

多產(chan)(chan)品、小自(zi)定義混線形(xing)式(shi)下，產(chan)(chan)線的(de)切回需用海量的(de)人工處理，時間很長，更易誕生各種各樣(yang)出錯，尚未實現盡(jin)快切回。

（3）混線種植形式下，始終無法保證 原輔料精準扶貧市場機制

混線經濟模式下，做到材料按工(gong)序(xu)的正(zheng)確派送(song)不是個(ge)重(zhong)難點，平常還包括齊(qi)套性(xing)沒有辦法擔保、零元件質理不穩定可靠(kao)、派送(song)如期性(xing)難擔保。

（4）一鍵化裝備智能家居控制不到位，組隊互交有難度

少(shao)設(she)施的集成(cheng)系統(tong)，技術產品(pin)參數其特性很難自功發放，依附于人(ren)工客服鍵盤輸入，易冒出(chu)多種多樣錯(cuo)(cuo)誤操作，少(shao)防呆防錯(cuo)(cuo)的的手段，設(she)施人(ren)與時(shi)不(bu)時(shi)主動等待圖(tu)片，嚴重(zhong)性大(da)大(da)減少(shao)了(le)熱效率。

（5）沒有參數搜集、參數監控視頻、解析與智力輔助性決策制定

緊缺的(de)(de)數據采集(ji)模(mo)塊器，未能實時公交學會脈(mo)流線(xian)的(de)(de)工作狀態(tai)，手工調用(yong)批而(er)，未能積極激發(fa)出脈(mo)流線(xian)的(de)(de)本事，造成就了(le)大部分的(de)(de)浪費糧食，更未能來(lai)進行量化介紹介紹、基礎(chu)知識化和不(bu)斷問題解(jie)決。

雖然項目失敗的原因各有不同，但普遍存在“重硬輕軟”的情況，這里的“軟”主要是MES/MOM系統。脈功能分(fen)區樓盤既然(ran)推(tui)出了一大堆單園級(ji)的設備和app子體系，所以只(zhi)要是沒(mei)辦法使人此(ci)類(lei)軟設備子體系有效(xiao)率(lv)協同，就(jiu)是沒(mei)辦法承受脈功能分(fen)區的工作。

本文將重點從脈動線的軟件系統支撐MES/MOM角度，重點針對脈動線的特色需求進行探討。MES/MOM在脈流線角度(du)(du)的(de)技(ji)術應用主要包擴研發銷售編排、介(jie)質(zhi)齊(qi)套、介(jie)質(zhi)配(pei)送加(jia)盟、做(zuo)業干(gan)預、數據文件(jian)采(cai)集(ji)工具(ju)、研發銷售實時監(jian)控(kong)錄(lu)像、研發銷售產量調度(du)(du)等(deng)，對(dui)電腦料法環(huan)測等(deng)研發銷售環(huan)節(jie)使用全面(mian)的(de)的(de)維護和實時監(jian)控(kong)錄(lu)像。

三、脈有形動產線和工藝設備三維建模

脈動產線精益生產和持續改進需要考慮如何設定節拍，科學合理地分配工位，產能平衡，縮小占地面積、實現作業標準化、提高作業效率，研發適合自己產品的裝配新工藝，研制專用的工裝，進行工藝的重組和優化，還需要考慮物料供給方式、路徑規劃等。

MES/MOM系統脈動線建模工具是實現精益生產和持續改進的必要條件，用于支持生產線的重構和柔性配置。繪圖(tu)(tu)的東(dong)西(xi)涉及功位快(kuai)速設置、環境(jing)資源人(ren)員配備、物流托運產生等，畢竟(jing)這么多(duo)短信(xin)是脈功能(neng)分區能(neng)常見使(shi)用的最(zui)終要(yao)的根本(ben)支(zhi)撐著，以下幾點圖(tu)(tu)。

圖 脈固定資產線(xian)建模方法

脈特定物線3D建模(mo)的通常內(nei)部涉及到：

（1）功位(wei)的設施并且功位(wei)的銜接相關，規范的支(zhi)持(chi)拖拉式(shi)平(ping)面(mian)布置(zhi)調整。

（2）工位器具標(biao)準配置(zhi)的生育資源，機(ji)(ji)器機(ji)(ji)械設備、平臺、公裝、人數條件、防(fang)護(hu)巡檢(jian)、機(ji)(ji)器機(ji)(ji)械設備巡檢(jian)等數據。

（3）原輔料生產商涉及到(dao)的配置(zhi)單，屬于線(xian)邊倉、配(pei)貨(huo)路線(xian)圖、配(pei)貨(huo)措施、配(pei)貨(huo)方法(fa)等。

（4）場景(jing)工藝設(she)備技術參數等，假如(ru)區域(yu)環境(jing)信心、新(xin)工藝產品(pin)參數等。

借助MES/MOM的生產線建模功能，基于圖形化可拖拽建模方式實現工位設置和連接方式、制造資源（例如人、設備、工具工裝等）的配置，形成能夠提供制造加工服務的可重構的制造功能體。

另外還需要將優化之后的工藝進行建模，脈動線工藝建模的主要內容包括：

圖 脈流線流程繪圖

（1）程序的設置成各種程序的銜接的關聯：流程的(de)基本的(de)問題(ti)，要所(suo)以流程分(fen)配比例原(yuan)則(ze)到工裝(zhuang)(zhuang)夾(jia)具，就會需求均衡(heng)教育的(de)生產的(de)要，會不(bu)方(fang)便(bian)調整流程與工裝(zhuang)(zhuang)夾(jia)具的(de)分(fen)配比例原(yuan)則(ze)。

（2）制作工序的制作元素短信：制作工(gong)序的人符(fu)合(he)規范、環保設備(bei)符(fu)合(he)規范、道具工(gong)服符(fu)合(he)規范、圖紙材料、工(gong)序材料、工(gong)序性能參數(shu)、原材料需求分析(xi)、的品(pin)質(zhi)測(ce)試符(fu)合(he)規范、的品(pin)質(zhi)警告斷(duan)定流(liu)程、情況符(fu)合(he)規范等內容。

（3）養護層次性流程資料：比(bi)如說旋(xuan)緊力(li)矩的標準、動物油脂(zhi)加制冷劑指標、焊接工(gong)藝(yi)的電壓電流大小等。

下列(lie)圖，佰(bai)思杰MOM系(xi)統(tong)性(xing)可以結構的化的加(jia)(jia)工(gong)線路(lu)規劃，不單(dan)單(dan)僅(jin)定議了加(jia)(jia)工(gong)線路(lu)規劃，還(huan)(huan)還(huan)(huan)分為連接加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程和加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程工(gong)時，并且加(jia)(jia)工(gong)過(guo)(guo)程需用要(yao)的材料，還(huan)(huan)分為師、設(she)施、介質、方法工(gong)作(zuo)服、檢定范疇等，也(ye)還(huan)(huan)分為重要(yao)性(xing)的加(jia)(jia)工(gong)參數設(she)置、設(she)計草圖加(jia)(jia)工(gong)等附(fu)加(jia)(jia)數據資料。

圖 形式化生產技術

我們(men)對復雜的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)脈流線(xian)，還要(yao)有(you)對沒個公(gong)裝(zhuang)夾具(ju)之外(wai)的(de)(de)(de)工藝技術和(he)工步進電機行落實措施(shi)管(guan)控，以及(ji)這(zhe)個工步的(de)(de)(de)并行性和(he)串行聯系，所要(yao)有(you)的(de)(de)(de)工時和(he)出(chu)產(chan)教(jiao)育市(shi)場，這(zhe)類(lei)裝(zhuang)備(bei)、工具(ju)軟件公(gong)裝(zhuang)、員等出(chu)產(chan)教(jiao)育市(shi)場的(de)(de)(de)。這(zhe)類(lei)地(di)跌避免(mian)的(de)(de)(de)單體公(gong)裝(zhuang)夾具(ju)的(de)(de)(de)裝(zhuang)配線(xian)又(you)劃分好多的(de)(de)(de)工步，排(pai)程時這(zhe)樣不只只要(yao)排(pai)到公(gong)裝(zhuang)夾具(ju)節奏(zou)，還要(yao)有(you)進的(de)(de)(de)一步排(pai)程到工步。

圖 基本(ben)概念藝運(yun)行(xing)步驟

相對脈動制(zhi)作線，制(zhi)作行動計劃方(fang)案(an)普通會排程(cheng)到(dao)每條個(ge)節(jie)奏，編輯好每條個(ge)軟件(jian)公測(ce)了的先(xian)后，整個(ge)先(xian)后比較重點(dian)，實際上而(er)定了公測(ce)了、收貨的先(xian)后，更(geng)重點(dian)的是要(yao)輔導制(zhi)作注(zhu)意工作的，這類(lei)原材料要(yao)分批(pi)通過揀(jian)配。制(zhi)作行動計劃方(fang)案(an)排程(cheng)子(zi)設備的控制(zhi)器大多(duo)數包擴：

圖 生(sheng)產加工方案排(pai)程(cheng)管理(li)子(zi)系統軟件

相對(dui)有總裝(zhuang)和(he)部裝(zhuang)的(de)前提，要求采取總裝(zhuang)和(he)部裝(zhuang)行(xing)(xing)動籌劃(hua)(hua)怎么(me)寫(xie)的(de)聯動性，通(tong)暢是總裝(zhuang)行(xing)(xing)動籌劃(hua)(hua)怎么(me)寫(xie)帶動部裝(zhuang)行(xing)(xing)動籌劃(hua)(hua)怎么(me)寫(xie)，行(xing)(xing)動籌劃(hua)(hua)怎么(me)寫(xie)排程會更多麻煩(fan)，一下圖已知：

圖 總裝(zhuang)(zhuang)線與(yu)部裝(zhuang)(zhuang)線的聯合

也(ye)有(you)也(ye)有(you)點具體情況要求確定，列(lie)舉部(bu)裝線上架(jia)(jia)加載區(qu)、總(zong)裝治具上架(jia)(jia)點、多產線之間穩定平(ping)衡一些的(de)問題(ti)、對外部(bu)批售插單一些的(de)問題(ti)等。

圖 總裝(zhuang)線和部(bu)裝(zhuang)線的聯合(he)排程

需要考慮部裝線和總裝線的緩沖區容量問題，既要保證連續供應，也不能超出緩沖區的容量。又如，多條總裝線同時生產時，部裝線必須混線生產，為多條總裝線交叉切換，保證多條總裝線的及時供應。有時候，部裝線還對外供貨，盡量利用為總裝線供應的空檔期插單進行排程，不影響總裝線的連續供應。

很多時候會因為物料不齊套造成停工待料，而人工進行物料齊套檢查是非常困難的，但是計算機卻很擅長。這段(duan)時(shi)間段(duan)需求導出物(wu)品的交易量參數(shu)，或(huo)已同城配送的物(wu)品數(shu)據(ju)企業信息，假(jia)設能調用的采(cai)購計(ji)劃在途、的采(cai)購計(ji)劃發貨時(shi)間段(duan)核定的數(shu)據(ju)企業信息，能將購進(jin)物(wu)品的齊(qi)套查驗收入齊(qi)套查驗時(shi)間范(fan)圍。

圖 物品齊套觀察

圖 西(xi)開高壓電器(qi)齊套檢查

通常情況下，計劃與齊套檢查結果是相互影響的，假如方案(an)的次序會(hui)不良應(ying)(ying)響齊套的結(jie)(jie)(jie)論(lun)，舉(ju)個例子來(lai)說前加(jia)制造的消耗(hao)掉貨物(wu)，會(hui)引起上(shang)面的制造方案(an)少料。如果少料會(hui)調正(zheng)方案(an)，也會(hui)不良應(ying)(ying)響齊套結(jie)(jie)(jie)論(lun)，大部分應(ying)(ying)該(gai)完后估算(suan)齊套結(jie)(jie)(jie)論(lun)。

系統自動計算物料齊套情況，輸出欠料清單，以便及時對物料進行跟催，或及時對計劃進行順延，減少停工待料異常。這項工作通常不能自動進行，需要人工介入，因為涉及到外部供應商，確認的結果不同，計劃的調整可能是不同的。

五、驅動原輔料有目的物流運輸

國內建設的一些脈動線無法真正實現脈動生產，最重要的原因是無法保證物料的精準供給，材(cai)料(liao)清(qing)(qing)單(dan)供給量軟(ruan)件(jian)系(xi)統的(de)結(jie)果英文意義是(shi)基于產出(chu)工(gong)作規劃和材(cai)料(liao)清(qing)(qing)單(dan)帶動指今將及(ji)格的(de)材(cai)料(liao)清(qing)(qing)單(dan)按(an)需確(que)切、如(ru)期間子域如(ru)期派送(song)到(dao)相(xiang)對應(ying)的(de)的(de)流水線工(gong)，組成(cheng)帶動式材(cai)料(liao)清(qing)(qing)單(dan)派送(song)。

物料供給系統通常包括自動化立體倉庫、物料揀選料架、叉車/物料小車、AGV、自動上料裝置等。許多企業雖然建設了自動化的物流設備，但是沒有與MES/MOM的生產計劃和執行相連接，以至于無法實現拉動式配送。

圖 擴大(da)式運(yun)輸具(ju)代表性(xing)保險業務(wu)的(de)流(liu)程

驅動生鮮(xian)配送的步驟通常情況內容如下：

（1） 轉成原料派送實際需求策劃

介(jie)質(zhi)分配(pei)要是需要跟據產生(sheng)規(gui)劃(hua)重(zhong)(zhong)新(xin)產生(sheng)，當規(gui)劃(hua)有調正(zheng)時，肯定重(zhong)(zhong)新(xin)不斷更(geng)新(xin)介(jie)質(zhi)分配(pei)要規(gui)劃(hua)。基本而言，分配(pei)要規(gui)劃(hua)會比如分配(pei)的工序(xu)、日子、介(jie)質(zhi)、次數等相關信息。

（2） 會根據配載消費需求出現配載計劃方案

（3） 轉換揀配任務卡并制定揀配

裝(zhuang)置通過(guo)分(fen)(fen)銷年度(du)計(ji)劃導出揀(jian)配(pei)責任，倉庫(ku)區(qu)庫(ku)房(fang)內運行揀(jian)配(pei)，并將物料(liao)清單分(fen)(fen)類到(dao)(dao)袋子中。揀(jian)配(pei)達(da)到(dao)(dao)，轉分(fen)(fen)銷響應區(qu)暫時(shi)存(cun)放區(qu)等待圖片分(fen)(fen)銷，若倉庫(ku)區(qu)庫(ku)房(fang)不算(suan)很接(jie)近種植(zhi)功位，可能加權平均到(dao)(dao)線邊(bian)庫(ku)暫時(shi)存(cun)放區(qu)。

圖 按波次下價及按臺套要兩(liang)次分(fen)檢

（4） 辦(ban)公(gong)桌拖(tuo)拽(zhuai)進(jin)每一步貨物(wu)配(pei)送到辦(ban)公(gong)桌

工(gong)裝(zhuang)(zhuang)夾具會根據(ju)生孩子工(gong)作(zuo)進(jin)度重(zhong)新擴大或人工(gong)叫(jiao)料(liao)，物流網點員(yuan)或AGV將儲槽(cao)配送服務到(dao)工(gong)裝(zhuang)(zhuang)夾具上，時候將工(gong)裝(zhuang)(zhuang)夾具的空儲槽(cao)收(shou)舊(jiu)到(dao)貨(huo)倉(cang)。

圖(tu) AGV施行(xing)物流配送(song)釣魚任務

有些時候在配送工位之前還需要進行一些預處理。舉(ju)個例(li)子(zi)會有一(yi)些配(pei)件所需(xu)開(kai)展(zhan)拆洗功課，舉(ju)個例(li)子(zi)高壓變壓器面板開(kai)關(guan)中的很多配(pei)件必(bi)須要維(wei)持角度凈化(hua)，相對于蝸輪蝸桿箱裝配(pei)還所需(xu)對滾動軸承(cheng)開(kai)展(zhan)提前預熱凈化(hua)處理。分(fen)配(pei)的全(quan)過程(cheng)會含蓋更好(hao)的信息采集和監管(guan)點。

為了減少物料搬運次數，還需要支持采購直供和自制直供配送模式。有(you)(you)的(de)(de)零器件(jian)(jian)(jian)由(you)(you)供給商會分配到(dao)生(sheng)產的(de)(de)加(jia)工，可稱招標采(cai)(cai)(cai)(cai)購(gou)直采(cai)(cai)(cai)(cai)件(jian)(jian)(jian)；有(you)(you)的(de)(de)零件(jian)(jian)(jian)加(jia)工由(you)(you)別的(de)(de)生(sheng)產的(de)(de)加(jia)工會供給，可稱制作(zuo)直采(cai)(cai)(cai)(cai)件(jian)(jian)(jian)。基本(ben)上在(zai)生(sheng)產的(de)(de)加(jia)工設(she)為直采(cai)(cai)(cai)(cai)件(jian)(jian)(jian)傳輸點(dian)，給出生(sheng)產的(de)(de)年度計劃晚(wan)到(dao)將直采(cai)(cai)(cai)(cai)件(jian)(jian)(jian)推升分配到(dao)直采(cai)(cai)(cai)(cai)點(dian)，物流(liu)貨運工作(zuo)員在(zai)直采(cai)(cai)(cai)(cai)點(dian)確(que)定(ding)揀配并帶到(dao)鉗臺(tai)。

如果存在分裝線、總裝線，還需要考慮分裝線和總裝的聯動。針對于混線(xian)的(de)現狀，全自(zi)動(dong)灌裝(zhuang)(zhuang)機線(xian)按(an)總裝(zhuang)(zhuang)護膚品的(de)先后組識研發，全自(zi)動(dong)灌裝(zhuang)(zhuang)機退(tui)出后進入一位暫存區區等(deng)候，等(deng)待時間總裝(zhuang)(zhuang)工裝(zhuang)(zhuang)夾具(ju)的(de)擴大電磁波(bo)配個送(song)來總裝(zhuang)(zhuang)線(xian)。

圖 配載看板

六、配置制定與防錯

在進行裝配作業時，產品按計劃的上線順序上線，在(zai)首(shou)功位復(fu)印機粘附在(zai)品(pin)(pin)牌回文(wen)密鑰條(tiao)形碼，也應該運用RFID標示。品(pin)(pin)牌按(an)順尋由大到經途(tu)很(hen)多功位，結果是成功完成品(pin)(pin)牌的加裝(zhuang)、按(an)裝(zhuang)、實驗(yan)室檢(jian)測(ce)等(deng)運轉。

對于每個工位，作業員可以看到終端上顯示了當前產品的作業指導等相關信息，并按作業指導進行裝配作業。施工功課(ke)歷程中，都可以提取零件的(de)的(de)關鍵零安全裝置、自(zi)做件等(deng)數(shu)據信息查詢(xun)，并系統自(zi)動聯系施工功課(ke)考生、機器(qi)、交(jiao)通(tong)工具工裝設計等(deng)數(shu)據信息查詢(xun)。

圖(tu) 兼容(rong)可穿(chuan)著銷售終端

佰思杰實施了中車集團戚墅堰研究所高鐵齒輪箱裝配線的MES項目，其裝配工位安裝了智能工作臺。

圖 中車集團公司簡(jian)介(jie)戚墅堰所組(zu)裝鉗臺智力工作中臺

圖 產品的皮秒(miao)激(ji)光(guang)自行指引

MES/MOM系統控制裝配作業必須按照工步順序執行，每執行一個工步，可以在MES/MOM系統中反饋工步執行狀態，并采集工步相關的生產要素信息，一個工步完成后自動跳轉到下一個工步。

圖(tu) 中車集團有限公(gong)司戚墅堰所搭(da)配工作臺面(mian)運行干預畫質

該項目通過智能工作臺和工步引導，可以做到：

（1） 集成系(xi)統(tong)包含(han)SD讀卡器、商品條碼槍、指紋掌握、安(an)燈、摸屏、自動(dong)化(hua)平(ping)臺(tai)箱等(deng)服務(wu)器硬件

（2） 由于RFID自行(xing)檢查報告智能化設(she)備箱(xiang)的(de)工作服(fu)、設(she)備

（3） 嚴格(ge)規范(fan)按工步(bu)的步(bu)驟制(zhi)定方案裝配工藝課外作業

（4） 看到全部圖(tu)片(pian)文字、全部圖(tu)片(pian)、ppt動畫、pdf等版(ban)式的cad圖(tu)、課(ke)外作業培(pei)訓文件名

（5） 電腦自動采集程序師、產品、用具(ju)工裝定制

（6） 便用PDA終(zhong)端采集要(yao)點零元(yuan)件(jian)字段號

（7） 終端采(cai)集質(zhi)量(liang)自(zi)檢(jian)的關(guan)聯數據庫

（8） 集成式智慧力距扳子，發動機功率規范要求(qiu)定(ding)時化(hua)(hua)下(xia)發文件，事實上(shang)值定(ding)時化(hua)(hua)搜集

（9） 來源于激光手術(shu)和RFID的軟(ruan)件工具、套筒活動扳(ban)手指(zhi)引(yin)和防錯報(bao)案(an)

（10） 防錯安燈定時溫馨(xin)提醒、異樣提報

（11） 的品質(zhi)間題(ti)特殊情況治理(li)個人申(shen)請和海關放行

（12） 過渡匹配(pei)匹配(pei)等特(te)殊(shu)化用途……

圖 轉矩(ju)自(zi)動頒發到智力扳手工具并信(xin)息采集合理轉矩(ju)

圖 自行注油機結合

圖(tu) 全(quan)自功機器人圖(tu)片人涂膠

對于有條件的情況，可以適度進行自動化。舉例能夠(gou) ibms負(fu)擔(dan)機(ji)、智力扭力氣動扳(ban)手、食(shi)用油充注機(ji)、自功涂膠機(ji)、組(zu)裝流(liu)水線工具機(ji)械人(ren)、工具機(ji)械視(shi)覺效(xiao)果查重(zhong)機(ji)械，以減小勞動力強度、挺高(gao)自己線質量、挺高(gao)自己線質量比較(jiao)安全穩定(ding)處理。

圖 定時在線(xian)播放判斷

圖(tu) wlan檢具隨時傳輸信(xin)息檢驗信(xin)息

下圖是佰思杰自動化設備比較典型的流程。當(dang)中(zhong)例如了服務注入在線檢(jian)測、機開關(guan)、推升物品(pin)貨物配送、研發(fa)(fa)參數指標(biao)設(she)置發(fa)(fa)放(fang)、加(jia)載做業(ye)、做業(ye)已完成自動(dong)(dong)式(shi)式(shi)轉(zhuan)出等，打開下(xia)第一節(jie)拍(pai)，會按照轉(zhuan)戶(hu)服務自動(dong)(dong)式(shi)式(shi)鎖定(ding)技術參數指標(biao)設(she)置，持續做業(ye)。

圖(tu) 佰(bai)思杰MOM、FMS和IOT方案

裝配過程中存在的異常，一般情況下應該在轉序前解決，通常會報告異常、或者填報不合格處理單，觸發不合格品處理，如果存在不能及時解決的異常，為了避免脈動線堵塞，可以進行例外放行。

圖 有誤合項計劃書

一般例外放行需要進行例外轉序申請，得到許可后方可進行例外轉序。產生(sheng)的(de)狀況通常(chang)會請求在(zai)某辦公工位前一(yi)天化解，也產生(sheng)退(tui)出后化解的(de)實際情況，最典例的(de)只是(shi) 缺件(jian)補裝。

圖 質量(liang)管理海關放(fang)行體檢

裝配線缺件很多時候無法完全避免，如果所缺少的零部件不影響產品后續組裝和調試，可以允許線下補裝。而且須要做一系例卡控(kong)，提防止暫時忘(wang)記補裝的事情。

研(yan)發(fa)并建立起車間(jian)加數化自動(dong)化看板，采用(yong)多(duo)緯度、許(xu)多(duo)種狀態的(de)web3d、身體參數值感應、求得和綜合性評(ping)介，建立對脈(mo)布(bu)局工作籌劃(hua)、材料供求、工作執行(xing)命(ming)令、效率有效控制、異常(chang)的(de)處(chu)理(li)、產品運維服務、工人效績(ji)等上的(de)全(quan)面性監控設備和動(dong)態數據調用(yong)。

監視的(de)介紹大部(bu)分(fen)涵蓋：

圖 產線上升看板

圖 產出融合看板

圖(tu)(tu) 工作臺(tai)面城市熱力圖(tu)(tu)階段看板

圖 基(ji)本概念VR的直播 城市熱力圖替(ti)換

九、MES/MOM是脈布局的腦細胞

筆者認為，要確保脈動線的成功實施，要避免重“硬”輕“軟”。必須要同等重視“軟件”和“硬件”的建設，MES/MOM是脈動線高效運轉、動態調度和優化的大腦。

圖(tu) MES/MOM帶動制(zhi)作業(ye)，是制(zhi)作業(ye)系統的(de)的(de)頭部

MES/MOM在脈動裝配線方面帶來的效益總結如下：

圖 MES/MOM在脈動(dong)裝配圖線領域受到的(de)成效總的(de)